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Die direktangetriebene HELIOSTAR G
kann mit Achszylindern (Version GE und GL), Hohlzylindern (Version
GH) oder Sleeves (Version GS) betrieben werden. Dabei kann der Kunde grundsätzlich
zwischen dem Schnellwechselsystem mit Einschubwagen oder
der Druckkassetten-Wechseltechnik wählen. Kommen Hohlzylinder zum Einsatz, werden
diese direkt in der Maschine mit Pinolen gespannt. Aufgrund ihres einzigartigen Konzeptes
kann bei der HELIOSTAR GS
zum Wechseln der Tiefdrucksleeves der Sleevegrundkörper in der Maschine verbleiben.
Der modulare Aufbau der HELIOSTAR G-Baureihe ermöglicht eine
optimale Anpassung an die jeweilige Aufgabenstellung durch:
- Anzahl der Druckwerke
- Vorkonditionierungsaggregate zur Verarbeitung unterschiedlichster Materialien
wie z.B. Papier,
Aluminium- und Kunststoff-Folien sowie Kartonagen
- Einzeltrocknungen, Doppeltrocknungen oder Jumbotrocknung
- Bahnwendungen für Konterdruck
- Inlinemodule wie z.B. Lack- oder Coldseal-Stationen
Das moderne Direktantriebskonzept der HELIOSTAR G
bietet
eine Reihe von Vorteilen:
- hochgenaues Druckregister auch in den Beschleunigungs- und Bremsphasen, sowie
bei dünnen Folien
- verbesserte Zugänglichkeit von der Antriebsseite der Maschine
- kurze Bahnlängen in der Maschine für minimale Makulatur beim Auftragswechsel
Bei Bedarf kann die HELIOSTAR G
mit EASY-SYNC ausgerüstet werden, mit dem es möglich ist in kürzester
Zeit und mit minimaler Makulatur Druckaufträge ins Vorregister zufahren.
Die Einfärbung mit spezieller Einfärbewalze sorgt für exzellente
Ausdrucke auch bei hohen Geschwindigkeiten.
Der Wechsel des Presseursleeves kann unter Beibehaltung der
Bahnspannung vorgenommen werden.
Die Rakel sind in Position
und Anstellwinkel optimal einstellbar. Durch ihre massive
Konzeption ist ein gleichmäßiger, streifen-
und tonerfreier Ausdruck jederzeit
sichergestellt.
Die hohe technische Qualität findet bei der HELIOSTAR G
in
einem
zeitgemäßen Design ihren adäquaten Ausdruck.
Prospektbestellung
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